NXG1310D4ZEL1载货车徐工载货车、厢式车、仓栅车以轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境，尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。徐工载货车、厢式车和仓栅车结合市场特点，以标准化、系列化、模块化原则设计开发。该系列产品可靠耐久、经济实惠，在国内外市场一直享有良好的声誉。徐工汽车以舒适、可靠、经济、环保的产品特点，受到广大用户的青睐。

全新一代HOWO智相产品，传承HOWO轻卡收益最大化的设计理念，打造适用于城市配送、快递快运、微商物流等多场景、多领域覆盖，依靠超颜值、超盈利、更智能、更舒适的产品优势,依托国内外顶级供应链企业，打造全新一代高端小轻卡产品。

1025系列普通载货汽车动力更强劲采用名牌发动机，传输扭矩大，性能稳定、节能环保；5+1全同步变速箱，膜片式离合器摩擦更均匀；扭矩大、爬坡能力强。经济更省油对城镇、乡村巷道进行了数万公里的路况测试，符合用户的多样化需求。整车匹配合理，轴距适中，易启动，油耗低；与同类竞品相比百公里节油5-2L。承载力更强。

驶室前后气囊减震、气囊航空座椅、驾驶室电动举升、中控[ 门锁、220V-1000W逆变电源、日间行车灯等高端配置一应俱全。

骏铃K系载货车新款骏铃驾驶室，外观靓丽，内饰豪华舒适。豪华进气道设计，进气量更好，燃烧效率更高，动力性更好。气制动设计，军车品质，更适合中国道路环境的底盘设计和匹配搭载，赢得了百万客户的信赖。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

新悍威8×2新悍威平地板高顶驾驶室全浮天窗，真正、体现继承传统发扬光大的产品；457冲焊桥，国内使用最广泛的驱动桥，成熟可靠；可随动转向的三轴随动桥，通过增减气压达到调节轴核的作用，保证车辆处于好的动力状态。600升油箱，超长的续驶里程。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

ZZ1257N464MD1载货车该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，高大威猛，尽显公路之王领袖风范；动力性优越、稳定可靠，经济性、舒适性等均达到国际级水平；安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨；并具有多种个性化配置可选。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。