HQC13105S1S13F(底盘)新英杰485畅行版载货车采用铝合金前轮辋,轻量化钢质后轮辋，具有轻盈、节油、舒适、安全、大容量的特点。

全新一代HOWO追梦产品，面向城配物流、快递快运、平台物流、微商物流等用户群体，联合国内外先进的供应商体系，打造的高性价比的中高端标卡产品。

HQC1310银松版牵引车采用欧洲标准设计，安全有保障，超房车级空间设计高顶纯平地板，前后四气囊空气悬置，高原山地如履平地。

悍威6×2悍威驾驶室，四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，密封性能提高；锡柴六缸发动机，190马力，动力强劲，市场保有量大，维修方便，省油、稳定更舒适；加强板簧，提高稳定性；电动门窗、操作性好，标配空调，提高驾乘舒适度。

沃尔沃 FE重卡 280马力 4X2 载货车(底盘) 是沃尔沃生产制造的最大马力为240-290马力，FE重卡 280马力 4X2 载货车(底盘)的排量(L)为7.2。

骏铃H系载货车更安全安全第一造型优美前围采用加强型防撞梁国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有15CM前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线，并且有效防止驾驶室开裂问题防撞梁与A柱、侧围、地板纵梁连接，碰撞时能有效分散撞击能量，使前围变形最小，小，保证驾驶室内生存空间空腔吸能区能最大程度吸收撞击势能。

FY2PYUA-CPW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

北京牌 旗龙 仓栅车是北京牌生产制造的最大马力为仓栅车，旗龙的排量(L)为。

1025/1030系列仓栅式运输车仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途。